特斯拉Robotaxi低调上路，马斯克：计划数月内扩展至千辆

在马斯克 (Elon Musk) 近十年的宣传之后，特斯拉终于在德州奥斯汀向少数用户推出期待已久的无人驾驶计程车服务 (Robotaxi )，收费为固定 4.20 美元。

Robotaxi 于德州正式推出

特斯拉的 Robotaxi 无人驾驶计程车服务于2025年 6 月 22 日在美国德州奥斯汀正式启动试营运。这是特斯拉首次对外提供 Robotaxi 服务，初期部署了 10 至 20 辆经软体升级的Model Y，服务范围受限于奥斯汀南区特定区域，收费为固定 4.20 美元。

Robotaxi 采用 FSD Unsupervised 技术，无需人类驾驶介入，但初期配有远端监控人员和前座安全员。服务时间为每日早上 6 点至午夜 12 点，不包括机场接送，且可能因恶劣天气受限。

试营运采限量邀请制，仅部分特斯拉社群意见领袖和爱好者参与，并要求乘客提供回馈意见。马斯克表示，计划数月内将车队扩展至约 1,000 辆，并逐步推广至其他城市。

安全为无人驾驶最大考量

这项低调的发布受到了投资者的高度期待，他们指望这条新业务线能重振这家饱受销量下滑和消费者对马斯克不满打击的公司。马斯克将公司的未来押注于自动驾驶、人工智慧和人形机器人，这些领域虽然热门，但仍在很大程度上受制于监管政策且充满变数。

Deepwater Asset Management 执行合伙人 Gene Munster 表示，

这是第一次真正的考验，任何事情都会被放大，尤其是负面因素。事关重大。

周日发布的影片显示，自动驾驶汽车成功完成了各种常见的驾驶任务，例如路边停车、礼让行人。一些直播和贴文展示了一些按钮，车内人员可以使用这些按钮控制车辆靠边停车、车道内停车以及联系支援人员。

安全是无人驾驶汽车营运的关键因素。伤亡事故可能会引发监管部门的严厉打击，并给公司带来负面影响。通用汽车公司旗下现已停产的自动驾驶业务 Cruise，在发生一起导致行人受伤的事故后，于 2023 年底停止了其车队，并在加州被吊销了营运执照。

2018 年，优步科技公司的一辆 SUV 在亚利桑那州撞死一名行人后，该公司停止了自动驾驶汽车测试。不到三年后，该公司同意出售其自动驾驶业务。

Alphabet 的 Waymo 和亚马逊的 Zoox 亦在奥斯汀试点

奥斯汀已成为自动驾驶汽车营运的热点。 Google 母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 正在透过与 Uber 合作在该市扩大规模。亚马逊的 Zoox 也在那里进行测试。

在联邦层面，当局正在采取措施，简化不带方向盘或踏板等驾驶员控制装置的自动驾驶汽车的部署。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 本月表示，将简化此类车辆的豁免流程。根据现行政策，豁免流程可能长达数年。

这篇文章 特斯拉Robotaxi低调上路，马斯克：计划数月内扩展至千辆 最早出现于 链新闻 ABMedia。